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三電技術(shù)及充電樁展會2025武漢新能源汽車技術(shù)及電池電機(jī)電控展覽會

來源:中國苗木園林網(wǎng) 刷新日期:2025-04-03 08:41:40 查看次數(shù):272
2025武漢國際新能源汽車技術(shù)及電池電機(jī)電控展覽會

2025武漢國際新能源汽車技術(shù)及電池電機(jī)電控展覽會:驅(qū)動新能源汽車創(chuàng)新,引領(lǐng)綠色出行未來

2025 年 10 月 15 - 18 日,武漢國際博覽中心將成為新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域的璀璨舞臺,2025 武漢國際新能源汽車技術(shù)及電池電機(jī)電控展覽會在此盛大舉辦。本次展會聚焦新能源汽車核心技術(shù)板塊,展示范圍豐富且極具看點(diǎn),為行業(yè)搭建起交流合作與技術(shù)創(chuàng)新的優(yōu)質(zhì)平臺。




新能源汽車技術(shù)展示范圍

自動駕駛技術(shù)

自動駕駛是新能源汽車智能化發(fā)展的關(guān)鍵方向。展會上,各類先進(jìn)的傳感器將率先亮相,激光雷達(dá)憑借其高精度的距離探測和環(huán)境感知能力,能精準(zhǔn)繪制出車輛周圍的三維環(huán)境信息;攝像頭通過圖像識別技術(shù),可識別道路標(biāo)識、車輛和行人等物體;毫米波雷達(dá)則在惡劣天氣下也能穩(wěn)定檢測目標(biāo)物體的距離和速度。


同時(shí),自動駕駛的核心算法和控制系統(tǒng)也將展示,它們?nèi)绾握隙鄠鞲衅鞯臄?shù)據(jù),進(jìn)行路徑規(guī)劃、決策判斷,實(shí)現(xiàn)不同級別的自動駕駛功能,從輔助駕駛減輕駕駛員負(fù)擔(dān),到更高級別的無人駕駛在特定場景下安全運(yùn)行,讓人們直觀感受到新能源汽車未來出行的全新模式。

智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)

智能網(wǎng)聯(lián)讓新能源汽車與外界實(shí)現(xiàn)無縫連接。車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)展示其強(qiáng)大的通信功能,通過 V2X(車與萬物)技術(shù),車輛能與其他車輛、交通基礎(chǔ)設(shè)施以及云端服務(wù)器進(jìn)行信息交互,實(shí)時(shí)獲取路況、交通信號等信息,提前規(guī)劃最優(yōu)行駛路線,避免擁堵,提高出行效率。


車內(nèi)智能交互系統(tǒng)更是亮點(diǎn)十足,中控大屏集成了語音控制、觸摸操控等多種交互方式,駕駛員和乘客可輕松控制車輛功能、娛樂系統(tǒng)以及獲取各類服務(wù)信息,打造舒適便捷的駕乘體驗(yàn),充分彰顯新能源汽車的智能魅力。

電池技術(shù)展示范圍

動力電池類型

動力電池作為新能源汽車的 “動力心臟”,品類繁多。三元鋰電池將展示其高能量密度的優(yōu)勢,能為車輛提供更長的續(xù)航里程,在乘用車領(lǐng)域應(yīng)用廣泛;磷酸鐵鋰電池則憑借出色的安全性、長循環(huán)壽命以及成本優(yōu)勢,在商用車、儲能等領(lǐng)域備受青睞。


此外,固態(tài)電池等新興電池技術(shù)也將嶄露頭角,固態(tài)電池以固態(tài)電解質(zhì)取代傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì),有望從根本上解決電池的安全隱患,同時(shí)進(jìn)一步提升能量密度和充電速度,雖尚在研發(fā)完善階段,但已成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn),預(yù)示著未來電池發(fā)展的新方向。

組委會:李凱 安娜 177 4355 0392 177 4355 1560

V :expo-Mrli V: EXPO-ANNA

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電池管理系統(tǒng)(BMS)

電池管理系統(tǒng)是保障電池安全高效運(yùn)行的關(guān)鍵。它能實(shí)時(shí)監(jiān)測電池的電壓、電流、溫度等狀態(tài)參數(shù),精準(zhǔn)估算電池的剩余電量、健康狀態(tài),通過均衡充電等策略延長電池壽命,還具備熱管理功能,確保電池在不同工況下都處于最佳工作狀態(tài),防止熱失控等安全問題,其智能化、精細(xì)化的管理能力將在展會上充分體現(xiàn)。

電機(jī)技術(shù)展示范圍

驅(qū)動電機(jī)類型

驅(qū)動電機(jī)為新能源汽車提供動力輸出,不同類型各有千秋。永磁同步電機(jī)以高效率、高功率密度的特點(diǎn),成為眾多新能源汽車的首選,在提升車輛動力性能的同時(shí)降低能耗;異步電機(jī)則具備結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、成本較低的優(yōu)勢,在一些對成本較為敏感的車型中應(yīng)用廣泛。

現(xiàn)場還將展示電機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)成果,如通過改進(jìn)電機(jī)的繞組結(jié)構(gòu)、磁路設(shè)計(jì)等,進(jìn)一步提升電機(jī)性能,滿足新能源汽車對動力和效率的嚴(yán)苛要求。


電機(jī)控制系統(tǒng)

電機(jī)控制系統(tǒng)負(fù)責(zé)精確調(diào)控電機(jī)的運(yùn)行,展示其先進(jìn)的控制算法和智能調(diào)節(jié)功能,可根據(jù)車輛的行駛需求,精準(zhǔn)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速、扭矩,實(shí)現(xiàn)車輛的平穩(wěn)加速、減速以及高效能量回收,確保新能源汽車在各種路況下都能有出色的動力表現(xiàn)。

電控技術(shù)展示范圍

整車控制器(VCU)

整車控制器如同新能源汽車的 “大腦”,協(xié)調(diào)電池、電機(jī)等各部件協(xié)同工作。它將展示強(qiáng)大的邏輯判斷和指令下達(dá)能力,根據(jù)駕駛員的操作意圖、車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)以及環(huán)境信息,合理分配能量,優(yōu)化車輛的整體性能,保障行車安全與舒適。


功率電子器件

功率電子器件在電控系統(tǒng)中起著關(guān)鍵作用,如絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)等,它們具備高開關(guān)速度、低導(dǎo)通電阻等特性,能夠高效地實(shí)現(xiàn)電能的轉(zhuǎn)換和控制,保障電控系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠運(yùn)行,推動新能源汽車的高性能發(fā)展。

本次展覽會將匯聚眾多新能源汽車技術(shù)及電池電機(jī)電控領(lǐng)域的前沿成果,誠邀各界人士屆時(shí)前來參觀交流,共同推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,助力綠色出行成為生活常態(tài)。


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